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雷诺新能源又一军 Alpine下代车型将电动化

2019-11-25 12:08:39

[太平洋汽车网络新车频道]雷诺集团销售和区域执行副总裁奥利弗·穆尔盖(oliver murguet)在海外媒体采访中透露,雷诺的下一代子品牌alpine将推出电动跑车,实现品牌的电动过程。然而,奥利弗.穆尔盖在采访中没有宣布具体的时间表,我们将关注更多的新闻。

让我们来谈谈阿尔卑斯山

阿尔卑斯实际上成立于1955年,主要生产雷诺发动机跑车。它赢得了许多荣誉,包括历史上的勒芒锦标赛。直到1973年雷诺才正式收购阿尔卑斯山,但阿尔卑斯山车型的销量无法在同年继续。到1995年,随着阿尔卑斯a610车型的停止生产,阿尔卑斯品牌正式退出历史舞台。最初生产阿尔卑斯车型的迪普工厂后来转而生产雷诺品牌的运动车型。

然而,2017年,阿尔卑斯a110重生了——不是经典的重拍,也不是接力棒,而是真正的重生。重生的alpine a110仍然保留了alpine的经典元素:轻质、灵活和高性能。

虽然已经进入了新一代,2018 alpine a110仍然可以看到当年的许多经典元素:扁平纤细的前部和正面醒目的分体大灯设计等。作为新一代产品,灯组的光源自然被led取代。仔细观察封面还可以发现,顶部有几条线与之前的作品相似。除了对之前的工作表示敬意,这些线条在降低风阻方面也起到了积极的作用。事实上,2018 alpine a110还具有出色的空气动力学性能,阻力系数仅为0.32。

作为跑车家族,阿尔卑斯自然有自己的一套减肥技巧。由于铝合金平台,标准型号的整备重量仅为1080公斤。然而,其紧凑的尺寸(长度、宽度和高度分别为4178/1798/1252毫米)和前部44/后部56的重量分布提高了其操作灵活性。

alpine a110的内部营造了一种赛车应有的运动氛围。中控台由皮革、铝部件和碳纤维材料制成。造型简单,表演富有风格。与其他性能型号不同,新车的内部装饰有蓝色缝线,这使其更加个性化。

新车采用中档后驱布局。在动力方面,新车配备了雷诺-日产联盟开发的特别定制的1.8吨发动机。经过alpine和雷诺体育部工程师的调整后,发动机的最大输出功率为188千瓦(256ps),峰值扭矩为320牛米,在传动方面,alpine a110与getrag的7速湿式双离合器变速箱相匹配。变速箱还专门为alpine a110开发了一个传动比,能够始终确保最佳性能。在1.8吨发动机和1080公斤车辆重量的情况下,车辆100公里的加速仅需4.5秒,而电子程序将车速限制在249公里/小时。

(文章:太平洋汽车网熊锐锋)

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